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关键在于,何雨柱购得的并不仅仅是品牌,而是直接与吉利合并,这可不是简单的加法。

对于国内汽车品牌而言,技术提升至关重要,尤其是发动机领域,而沃尔沃的各种专利技术也被悉数带回。

同时,沃尔沃汽车拥有自己的研发机构,技术并非停滞不前,吉利也可派员前往学习交流,共同推动研发。

新闻播报了大约一分半钟,简要分析了这次合并的情况,吉利也随即召开发布会,宣布组建的团队即将启程,接手沃尔沃的事务。

沃尔沃在欧洲有成熟的销售网络,吉利无需从头开始,可以直接利用现有的渠道,节省了进军欧洲市场的大量时间和资金。

此时的吉利尚未步入高速发展期,其价值相对较低,因此何雨柱得以持有大量股份,甚至超过了50。

尽管福特可能对吉利的技术不太关心,但吉利对此极为重视。

吉利的估值高企,销售渠道等资产同样具有价值。

何雨柱已掌控吉利,合同中还有条款规定,十年后他将向李老板转让部分股份,以避免”鸠占鹊巢”。

对此,何雨柱并不介意,因为他并非汽车行业专家,只是希望占有一定股份,无需亲自经营。

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