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又比如到了康熙年间，越来越多的中国商人，运货前往巴达维亚低价出售，比荷兰商船自己到中国进货还便宜（包含运输和折损）。于是，东印度公司把商船撤出，从此不再染指南中国海，只在爪哇岛等着中国海商运货过来。
巴达维亚总督就算头脑清醒，很多时候也没法做主。
他身后还有一个评议会，啥事儿都要开会讨论。还有个副手叫总干事，负责管理公司的东方贸易事务。一切都讨论达成之后，重大事件还要回到荷兰，报告“十七人会议”获得批准。
层层制衡，利益至上，荷兰东印度公司如此运营，经常干出匪夷所思的事情。
就像去年在台湾北部修筑城堡，赵瀚得知消息以后，打破头也想不明白咋回事儿。
其实很简单，因为“十七人会议”、“巴达维亚评议会”，在开会讨论之后得出结论：于台湾岛北部设立贸易点，能够有效提高日菏贸易的利润。
阿姆斯特丹，内港。
商品拍卖会就在码头附近的大厅进行，拍卖官举着榔头喊道：“1000磅中国茶，起拍价每磅30荷兰盾！”
42个荷兰盾，大约等于一两银子。
