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原来，事实真的是这样，只不过项目并未向外界公开，而是在内部的文献资料里揭露了这一切。
旁边站着的刘国庆接着说：“依据我们的计划安排，后续还将有一批新的电力动车研究项目即将启动实施。
可是，现在已经有内部材料对其予以质疑，质疑认为动车投资庞大、效益不佳。导致部门决策层产生了犹豫心理。
科研内部，因6y1项目的受挫导致一些成员也开始了怀疑态度，并担忧后续的投入。
如果我上任领导位次之后，就将会面临着艰难的决定。”
随后，他递给爱民一张旧报：“先生，你应也懂得机车知识，了解燃油机车技术是已经被广泛使用并建立了技术壁垒的大方向。我们若是仅通过耗费精力时间进行深入研发也无法改变现有状态。”
爱民抬头看向刘国庆教授，“教授，您研究过动车技术吗？我相信，对燃油技术的研究已相当成熟，它已在世界上普及并形成了巨大的保护机制。即便是我们再深入地去探究这项技术，恐怕也是难以找到突破的。”
这年轻人竟能预见未来发展方向，他的胸襟和目光，早已越过了研究所内的领导者们。
"你继续下去。"
"而电动火车的发展或许缓慢，但只要技术成熟，它必定能取代柴油火车，我们应当早早地发展电动火车，以此达到在竞争中的领先优势！"李爱国面露坚定。
