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"导师，任何技术进步都不是一蹴可及的，为了达成前所未有的伟绩，我们就得付出更多比别人的努力。
您常常提及，树木需要前辈的耕耘，我们后人才能在其阴蔽下获得荫凉，是不是这个道理？"
在李爱国的记忆中，
中国的铁路研究所一直是坚持以自主研发电火车为目标，并在这一过程中得到了成功。
从小小的六y一号，发展至更为高效的斯蒂芬二型，最后到多用途的大干线电火车——斯蒂芬三型。
后来的斯蒂芬系列一直在进化，直到最后推出了顶尖的电列车，斯蒂芬九g型，让中国最终掌握了一整套研发与制造技术并生产出了自家的和谐电火车。
如若现在放弃自主研发，
国内未来所依赖的主要电火车也只能从外国购入。
就像科技领域，
听到这里，李爱国的背上泛起一阵寒意。
