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由于改装配件的价格适中，这让追求 的他们能够轻松参与。
克莱勒斯集团也有进军皮卡市场的打算，基于原有车型进行调整，但重点不在实用性，而是为了拓宽市场定位。
何雨柱准备 他所在的克莱勒斯集团，若有需要的技术支持，他愿意贡献，但并不考虑重启集团上市事务，而是想自己亲自打理经营。
即便主要专注百味集团旗下的农业子公司，保留一个额外的业务板块并非坏事。
之所以不全面进入国内市场，主要是因为预见了电动车在未来市场的庞大需求，而切换为全电动还需时日，尤其是在北美和欧洲地区更显遥远。
他保留的小众品牌及其选择的市场定位都蕴含深意。
至于电动车技术，何家科技公司已拥有广泛研发，包括电池技术及相关专利，占据了可观市场份额，甚至并购了部分工厂，国内布局已渐趋完善。
而何昌盛已经在芯片领域展开布局，自家的汽车行业也能获得最佳的芯片资源。
何雨柱掌握电动车的所有关键技术，随时可以抢占市场，但他明确将矛头指向北美与欧洲市场。
