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他收回注视，语气缓慢地说：“你们就没有想过引进自动化卸煤设备吗？
计数员惊讶地询问：“有什么自动化设备可以卸煤？驾驶员先生您是在开玩笑吧？”
在他观念中，车厢里的煤炭，全靠手工一点点掏出来。
老梁仿佛回忆到了一些事，“听闻解放厂那边现在研制成功一种能自动化卸货的小卡车，然而这东西是专为汽车设计，并不适合装有煤厢的传统货运。”
作为穿越回来的李爱国，深知在现代，煤运车已经摒弃了人工卸煤的方式。
取而代之的是螺旋式煤箱机、翻车器卸煤以及吊斗等方式。每种方式有各自优缺点，其中翻车器卸煤效率极高，但却价格昂贵且固定无法移动，适合大范围的煤站。
至于采用铲斗或螺旋进行煤运，通常依赖大型挖掘机协同操作。
在这年代里，显然没有足够的资源去制造这些先进机械。
那么最现实的选择是利用火车自身的结构实现自卸，也就是类似小货车的倾翻方式。
