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最后，白主任下定决心叫来了值班人员，通过电话与天城站的相关部门通报了此事件的现场。
不久之后，天城站的管理人员，副站长以及铁路警方主管带领十余名警务人员，匆匆抵达现场。
站长，一位儒雅的中年知识分子，戴着黑边框眼镜，态度礼貌：我叫刘站。白主任，真的很抱歉这是我们在票务上的疏漏导致的超发问题。在这，我亲自代表车站致歉给你。
尽管车站与机务部门都归属于国铁部管辖范围内，却是完全 的体系，相互合作中，也有摩擦出现，责任归咎于火车站，如果事故是由于乘客乘坐引起的，则属于机务部门的问题。
尽管白主任清楚刘站长的小心机，但在汹涌的人群压力下，也只能选择放弃继续追究:刘站，我想你有方法，请尽快安排开另一班火车，送走多余的乘客们吧。”
那时，刘站长安的白色衬衫已被汗水打透。他扶扶眼睛边框，显出些犹豫，向白车长开口：白车长，若果能新增临时客车，我就无需滞留旅客于此了。
要知道这两天车站的压力确实很大呢。
李爱国对刘站长的困境表示了点理解。
客运输送的车次早早就被规划妥帖。
即使要增加临时班次列车，也要先申请得到铁轨总局批准。
