0149 国产工业机器人的窘境（求订阅） (第2/5页)
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随着国内制造业的升级换代，工业机器人发展普及很快，但凡是有头有脸的大型制造企业都在大规模投入使用。
因为工业机器人可以实现无人化批量生产。利用机器人的便利性、不会疲劳等特点，配合智能ai技术取代生产线上最容易出错、不确定性的人工，以此来提高企业生产过程中的良品率和生产效率。
要知道，市面上主流的商用工业机器人的抓举载重，一般都在10kg到1000kg区间，最大也就干到1吨级别。
能以‘吨’轮抓举计量的六轴机器臂，而且已经成熟商业化投入到市场的。现目前就只有小鬼子的发那科、川崎，德国的库卡、瑞士abb这几家能做，几乎形成了垄断。
虽说国产的柴孚、埃斯顿、新松机器人、拓斯达、埃夫特、新时达等机器人品牌厂商这几年已经开始慢慢发力。
但是国产工业机器人起步时间太晚，自研能力差，就连核心技术和零部件例如减速器、伺服电机、控制系统等供应链都受制于安川、abb这些外资品牌。
干的都是贴牌代工厂的生意，吃的是市场里最低端的边角料蛋糕。
就拿埃斯顿这种国产最尖端的机器人厂商而言，到今年7月份才刚向市场推出了一款名为‘er300大负载机器人’，而它最高抓举搬运记录才勉强达到300kg。
至于偶尔能在新闻上看见的，什么动不动就‘突破100+吨的载重，打破国外技术垄断的移动式重载agv机器人’的uc标题党看看就好。
