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至于军迷们常听见的‘蒸汽轮机’和‘燃气轮机’,那些都是发动机领域里的工业明珠,属于国宝级的技术,一般都是运用到大型军舰制造,很少会安装到民用船舶上。

至于陈绝买下的这艘‘铁汉001’,在之前试车时小小尝试了一下自己的骚操作想法后,他就不打算再采用传统的柴油机了。

而是将整艘船的动力输出轴承,以多连杆的方式接在了成排的锂电活塞上!

因为在陈绝的理解看来,由柴油机+螺旋桨的组合成的船舶推进装置,它的工作原理上其实和蒸汽机+螺旋桨的组合没太大区别。

前者烧柴油推动活塞产生动力,后者烧开水推动活塞输出往复式的机械功。

同样都是依靠活塞推动,那么c系统合成出的锂电活塞自然更加逆天一些!

不过相较于之前试车时的浅尝则止。

陈绝这一次改进‘铁汉001’的动力室可是下了不少的心思和功夫。

除了将这些成排的锂电活塞,以‘曲柄连杆机构(附图)’的连接方式搭在了那条动力输出轴承上。

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