0088 断人财路,犹如杀人父母!(求订阅) (第3/10页)
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这红星贸易的现金交货方式,属实是日照大豆市场里的独创了。
当然了,这打着铁汉002号的散货船也不是凭空变出来的。
在完成第一次交货的当天晚上,陈绝见红星贸易的账户上正躺着热乎的五千多万,没有直接把这笔钱抽调走拿来还债或者请明星代言。
而是先让老商把该缴的税款、报关费都提前预留好,剩下的统统投入到物流运输的增产之中。
派奸商村民去了一趟象山,联系上了鸿宇船舶的那位张海源张经理,让对方发动关系门路,以每艘500万到800万不等的价格,一口气吃进了4艘满载达到万吨左右的老散货船。
把这些老船拖回魔方工厂的船坞进行挨个翻新改造,喷上铁汉物流的船舷,再把它们通通派去远东跑大豆航线。
这一下暴增了近5倍的运力,让日照港这边的大豆交付速度越发加快。
原本需要一周时间才能从日照港出发,到大俄哈桑区的格拉若夫卡码头跑个来回。现在直接缩短到了48小时之内都会有新的一批万吨大豆进港。
虽说比不上那些动不动就上到40万吨排水量的国产超级运粮巨轮。
但是胜在一个船‘小’航速快,对外伪装成三十节的双动力新船,进出港的频率快,5艘万吨散货船配合跑两千多公里的中距离航线就跟起飞了一样。