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当然,关于飞行,在明朝初年,有个叫陶成道的人,手持两个风筝,坐在一个绑满四十七支火箭的蛇形飞车上,通过火箭的反作用力飞向天空,可惜不幸坠落,也就是“万户飞天”的故事。

刘铮在佩服这些先驱者的时候,自然也不会以身犯险……

他要搞的,便是滑翔翼!

这就是他这些天,一直在鼓捣的事情。

滑翔翼,是他能在这个年代,实现飞行的唯一途径。滑翔翼,主体结构由三角骨架、操纵架、桅杆、张线、伞布组成。

三角骨架由龙骨、横梁、两个前缘大梁组合而成,确立了伞翼的平面形状和面积。

初期的三角骨架是在一个平面上的,龙骨和前缘一样长,后来慢慢发展,顶角角度逐渐变大,龙骨相对缩小且变得弯曲。

刘铮既然有科学知识,自然直接就来最完美的!他将滑翔翼的重量要控制在十到三十公斤之间,重心稍微靠前,当然,他还需要多次试飞来确定最合适尺寸和角度。

在前缘接近末端,还固定了外洗撑杆,作用一是让机翼不会同时失速,二是能在俯冲中自动改进。

操纵架,也是一个三根杆件做成的等边三角骨架,固定在龙骨和横梁下方,是供飞行员操作方向用的。现在一般还在操纵架底部杆件装两个轮子。

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