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那就是市场对车型的要求提出更高的要求,赵山河本来是打算直接上马奔驰s级别,或者宝马七系的高端豪车,不过去德国几次都没有谈下来。x33
德国的奔驰宝马总部认为,奔驰s级别和宝马7系的豪车,作为他们车厂的镇店之宝不能合作。
目前国内的生产制造能力,完全达不到技术水准,这样会对奔驰宝马的品牌有严重的损害。
赵山河几轮谈判无果,他也知道其实奔驰宝马公司说的都是借口,作为企业的核心产品,他们人为设置合作壁垒,就是不想技术外泄。
想到后世确实也是如此,奔驰在京城的合作企业,生产的也不过就是奔驰e而已,宝马公司后来和华晨合作,也只能同意合作生产宝马5系。
于是赵山河就只能退而求其次,在国内生产宝马五系和大众这两款车。
结果在1997年的年末生产,1998年初推出后,瞬间就出现刚开始宝马320出厂时的火爆场面。
到了千禧年,更是供不应求。
只是赵山河志不在此,毕竟作为千亿富翁的自己,钱也不过就是数字而已。