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他紧接着问。
总经理回答迅速：“技术交流进行得相当顺利，他们的创意很多，即使是在落后的技术方面。
特别是对于四缸机，我认为我们可以共同研发一款。”
何雨柱对此表示赞许：“这个主意不错。”
目前来说，中国在燃油发动机制动系统和悬架等核心技术领域还较弱。
然而未来随着大型汽车制造商的提升，核心部件如发动机，多缸设计和优异表现都会有所改观。
再加上工艺的进步，这些基础部件将持久可靠。
他此前并购的一些公司已经被整合入中国的本地汽车厂家，克莱尔斯和柳州五菱的合作也在推动技术开发，他在扶助国内汽车产业方面给予了大力度支持。
研发一款发动机，将来在中国本地生产，降低成本是有实施可能性的。
不过，考虑到身份敏感，海外工厂不能随意迁移，否则将来重返国内可能会有障碍，所以整车装配厂依旧在此地。
